Nos mâts indicateurs de vent avec manche à air
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Choisir le bon kit mât + manche à air
Le choix d'un mât indicateur de vent dépend de trois critères : le contexte d'utilisation, la taille de la manche et les contraintes de fixation sur site.
Par usage
Contexte Manche recommandée Mât recommandé Aérodrome / Aviation civile 3,6 m — conforme OACI, bandes oranges/blanches Mât STNA ou mât fixe certifié Hélistation 2,4 m — visibilité latérale Mât télescopique ou mât toiture Industrie / Chantier 1,2 m ou 2,4 m — orange vif Mât simple, fixation au sol ou sur pylône Port / Zone côtière 2,4 m — tissu anti-sel haute résistance Mât inox ou aluminium anodisé Par taille de manche
Longueur Visibilité Usage typique 1,2 m Locale (< 50 m) Signalisation industrielle, chantier 2,4 m Moyenne (jusqu'à 150 m) Hélistation, port, stade 3,6 m Longue distance (300 m+) Aérodrome OACI, aéroport Par type de mât
- Mât simple : solution économique, fixation béton ou bride, hauteur 3 à 6 m
- Mât STNA : mât normalisé pour aérodromes, conçu pour les exigences de la Direction des Services de la Navigation Aérienne
- Mât télescopique : hauteur réglable, idéal pour installation temporaire ou hélistation
Manche à air et vitesse du vent : tableau de référence
La lecture de la vitesse du vent s'effectue en observant l'angle d'inclinaison de la manche par rapport au mât vertical :
Angle d'inclinaison Vitesse du vent Horizontale à 90° ≥ 15 nœuds (28 km/h) Inclinée à 75° ≈ 13 nœuds (24 km/h) Inclinée à 45° ≈ 7–8 nœuds (13–15 km/h) Légèrement soulevée < 3 nœuds (< 6 km/h) Retombée (0°) Calme / vent nul La norme OACI stipule qu'une manche à air standard de 3,6 m doit être à l'horizontale pour une vitesse de 15 nœuds. C'est la valeur de référence réglementaire pour les aérodromes civils.
Pour aller plus loin : Comment lire une manche à air — Guide complet
Conformité OACI et réglementations en vigueur
Pour les aérodromes soumis aux règles de l'aviation civile, les manches à air doivent respecter les prescriptions de l'Annexe 14 de l'OACI, déclinées en France par la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile).
Ce que la norme impose :
- Longueur minimale : 3,6 m pour une lecture à distance réglementaire
- Coloris : bandes oranges et blanches alternées (ou rouge et blanc) pour une visibilité optimale en vol
- Visibilité garantie depuis une altitude minimale de 300 m
- Positionnement libre de tout obstacle, à proximité du seuil de piste
Les mâts STNA référencés dans notre catalogue sont compatibles avec ces exigences. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à valider votre configuration avant commande.
Installation et entretien d'un mât indicateur de vent
Installation
L'installation d'un mât indicateur de vent nécessite :
- Un ancrage béton dimensionné en fonction de la hauteur du mât et de la zone de vent
- Une rotule d'orientation en tête de mât pour permettre la rotation libre de la manche à 360°
- Un cerceau rigide en entrée de manche pour maintenir l'ouverture par vent faible
Pour les aérodromes, la position du mât doit être validée par le responsable de la sécurité aéroportuaire conformément aux plans de balisage.
Entretien
- Vérifier l'état du tissu et des coutures 2 fois par an
- Rincer la manche à l'eau claire en cas d'encrassement ou de dépôt salin
- Contrôler le jeu de la rotule et resserrer les fixations du mât après chaque hiver
- Remplacer la manche dès l'apparition de déchirures ou d'effacement des couleurs (visibilité compromise)
Durée de vie indicative :
- Polyester standard : 2 à 4 ans en exposition permanente
- Nylon haute ténacité : 4 à 6 ans, recommandé en zones très exposées
F.A.Q des mâts indicateurs de vent avec manche à air
Quelle différence entre le mât simple et le mât STNA ?
Le mât simple est une solution polyvalente adaptée aux usages industriels et à certaines hélistations. Le mât STNA est un équipement normalisé spécifiquement conçu pour les aérodromes civils français, compatible avec les exigences de la DGAC. Si votre installation est soumise à la réglementation aéronautique, privilégiez le mât STNA.
Puis-je remplacer uniquement la manche sans changer le mât ?
Oui. Les manches à air sont vendues séparément des mâts. Vérifiez le diamètre d'entrée de votre cerceau existant avant de commander pour vous assurer de la compatibilité.
Livrez-vous les mâts indicateurs de vent en outre-mer et à l'international ?
Oui, Doublet livre dans les DOM-TOM et à l'international. Contactez-nous pour un devis avec frais de port adaptés.
Proposez-vous des manches à air personnalisées (couleurs, logo) ?
Oui, sur devis pour les commandes suffisantes. Contactez notre équipe commerciale pour étudier votre demande.
Un projet spécifique ? Notre équipe accompagne aérodromes, services techniques municipaux et responsables HSE dans le choix et l'installation de leurs équipements.
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