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Une barrière Vauban est une barrière métallique mobile, posée bout à bout pour canaliser un flux de piétons. Elle est aussi parfois appelée barrière de police, barrière Nadarou barrière toulousaineselon les régions, les usages et les métiers. Ce qui la distingue d'une clôture de chantier, c'est qu'elle est faite pour être déplacée et réalignée en quelques secondes, pas pour rester en place.
Doublet équipe les communes, les organisateurs de manifestations et les services de sécurité en barrières de sécurité, aux côtés du reste du mobilier urbain.
Nos barrières de sécurité
Les modèles de barrières se choisissent sur trois critères :
- la longueur du dispositif, qui détermine le nombre d'unités nécessaires
- le poids, qui détermine la facilité de manipulation et d'installation
- le traitement, qui détermine leur durée de vie en extérieur.
La barrière Robusta et la Securistar couvrent les deux extrêmes de la gamme.
L'essentiel en un coup d'œil
Autres noms du produit
Barrière de police, barrière Nadar, barrière toulousaine, barrière de foule. Le même produit, mais des appelations différentes.
Longueurs courantes
Deux formats dominent, mais elles font en général entre 1 et 2m
Poids unitaire
Il varie selon la barrière : de 6kg pour la Robusta à 17kg pour la Securistar
Nombre de barreaux
Là aussi, cela varie selon le modèle. Pour une barrière de 2m de longeur, il y a en général 14 barreaux.
Espacement des barreaux
Là aussi, cela dépend du modèle de la barrière que vous choisirez.
Matériau
Acier, galvanisé à chaud ou thermolaqué, ou plastique selon le modèle
Assemblage
Crochet et œillet, bout à bout. Le linéaire réel est inférieur à la somme des longueurs.
Combien de barrières pour votre périmètre
Deux barrières mises bout à bout ne couvrent pas la somme de leurs longueurs : elles se recouvrent au niveau du crochet.
Le recouvrement réel se voit sur l'assemblage d'une Securistar. C'est l'erreur de calcul la plus fréquente, et elle se paie en barrières manquantes le matin de la manifestation.
La règle à suivre est la suivante : prendre la longueur utile du modèle, comme celle de la barrière Optima, et diviser le périmètre par cette valeur.
Arrondir au-dessus, puis ajouter une marge pour les angles et les passages à laisser ouverts.
Les angles consomment plus que le linéaire droit : un carrefour, une entrée de secours ou un accès pompiers demandent chacun leur jeu de barrières, un accès véhicule relevant plutôt d'une barrière de parkingque d'une Vauban. Ces points ne se voient pas sur un plan.
Notre équipe peut faire le calcul sur votre plan si vous nous le transmettez.
Barrière Vauban ou barrière de chantier
Les deux sont métalliques, mobiles et grillagées. Elles ne font pas le même métier, et se tromper coûte cher dans les deux sens, et l'erreur se voit dès la première pose sur un chantier de voirie.
BARRIÈRE VAUBAN
BARRIÈRE DE CHANTIER
Ce qu'elle fait
Canalise un flux de piétons
Ferme et interdit l'accès à un espace
Durée de pose
Quelques heures à quelques jours
Plusieurs semaines à plusieurs mois
Manipulation
Déplacée et réalignée en quelques secondes
Posée une fois, sur plots
Hauteur
À hauteur de poitrine, on voit par-dessus
Plus haute, elle masque la zone
Stabilité
Par l'assemblage bout à bout
Par des plots lestés
Ce qu'on en fait après
Rangée et réutilisée des dizaines de fois
Reste sur le chantier suivant
Vauban, police, Nadar, toulousaine
Le même produit change de nom selon qui en parle, et cela crée des malentendus à la commande.
Barrière de police : l'usage des forces de l'ordre et des services de sécurité.
Barrière Nadar : le terme belge, employé aussi dans le nord de la France et dans le milieu du cyclisme.
Barrière toulousaine : l'usage régional du Sud-Ouest.
Barrière de foule : le terme des organisateurs d'événements.
Sur un bon de commande, mieux vaut donner la longueur et le poids que le nom : ce sont les deux seules données que tout le monde lit pareil : une Plipop ovale et une barrière toulousaine désignent parfois le même produit chez deux fournisseurs.
Porter, aligner, ranger
Une barrière ne se juge pas en magasin ou sur le site internet, elle se juge le matin de la manifestation, quand un agent seul en pose soixante avant huit heures, souvent en même temps que le reste du mobilier déployé ce matin-là.
Le poids unitaire décide de tout.
Quelques kilos d'écart par barrière deviennent une différence de fatigue considérable sur un parcours complet, et cette différence ne se voit sur aucune fiche comparative, c'est là que se joue le choix entre une barrière événementielle et un modèle lourd.
L'alignement se fait crochet dans œillet, sans outil. C'est ce qui permet de rouvrir un passage pour un véhicule de secours et de le refermer derrière lui, là où un balisage souple ne ferme rien.
Le stockage se prévoit avant l'achat : les barrières s'empilent, et un chariot de transport évite de les porter deux à deux jusqu'au camion. Des racks de rangement existent au catalogue (rack vertical).
Galvanisée ou thermolaquée
Deux traitements, deux logiques, et le choix se fait sur l'usage, pas sur le prix. Un parc qui sert aussi de support de message bascule vers les barrières publicitaires.
La galvanisation à chaudprotège l'acier par une couche de zinc. C'est le traitement des barrières qui vivent dehors, se rayent au transport et se rangent parfois humides, comme dans les parcs de barrières municipaux.
Le thermolaquageajoute une couleur cuite au four. Il se choisit quand la barrière fait partie du décor (centre-ville, cérémonie, couleur de la collectivité) en sachant qu'un éclat se voit plus qu'une rayure sur du zinc. Quand la couleur devient un support de message, la barrière publicitaireprend le relais.
Qui en utilise, et pour quoi
QUI
POUR QUOI
CE QUI COMPTE POUR EUX
Commune, services techniques
Marchés, cérémonies, travaux ponctuels, courses
Le poids, le stockage et la durée de vie, le parc sert dix ans
Police municipale, sécurité publique
Périmètres, déviations piétonnes, dispositifs de sécurité
La rapidité de pose et la possibilité de rouvrir un passage
Organisateur de manifestation
Concerts, courses, festivals, salons
La quantité, le transport et la location ou l'achat ponctuel
Club sportif, comité
Courses cyclistes, compétitions
Le poids avant tout : ce sont des bénévoles qui portent
Questions fréquentes sur les barrières Vauban
Pourquoi parle-t-on de barrière Vauban ?
Le nom est d'usage courant dans le métier, en hommage à l'ingénieur militaire de Louis XIV. Le même produit s'appelle barrière de police chez les forces de l'ordre, barrière Nadar en Belgique et dans le nord de la France, barrière toulousaine dans le Sud-Ouest. Sur un bon de commande, la longueur et le poids sont plus sûrs que le nom.
Combien pèse une barrière Vauban ?
Entre 6 et 17 kilos selon le modèle que vous choisirez
Quelle différence avec une barrière de chantier ?
Une barrière Vauban canalise un flux de piétons : elle se déplace et se réaligne en quelques secondes, elle s'assemble bout à bout par crochet et œillet, et elle se range pour resservir. Une barrière de chantier ferme une zone pour plusieurs semaines, se pose sur plots lestés et reste en place.
Combien de barrières faut-il pour un périmètre donné ?
Deux barrières mises bout à bout ne couvrent pas la somme de leurs longueurs : elles se recouvrent au niveau du crochet. Il faut diviser le périmètre par la longueur utile du modèle, arrondir au-dessus, puis ajouter une marge pour les angles et les passages laissés ouverts. Transmettez votre plan, notre équipe vous fait le calcul.
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